Подключение ЭДО и ЭТрН для грузоперевозок
С 1 сентября 2026 года транспортная накладная, заказ и заявка на перевозку груза оформляются только в электронном виде — через аккредитованного оператора ИС ЭПД с передачей данных в государственную систему ГИС ЭПД. Это касается всех участников коммерческих автоперевозок: грузоотправителей, перевозчиков, экспедиторов и грузополучателей.
До 1 марта 2027 года действует переходный период без штрафов, но обязанность уже в силе — контрагенты вправе требовать электронные накладные прямо сейчас. Я подключаю ЭДО для перевозок под ключ: от выбора оператора до обученных сотрудников и первой проведённой ЭТрН. По Краснодару — с выездом, по России — удалённо.
Знакомые ситуации?
Непонятно, с чего начать
Операторов ИС ЭПД больше десятка, у каждого свои тарифы и интерфейсы. Какой подойдёт под ваш документооборот — неочевидно.
Подписи, МЧД, ГИС ЭПД — тёмный лес
Руководителю нужна УКЭП, водителям — своя подпись, сотрудникам — машиночитаемые доверенности. Ошибётесь — накладная не подпишется в рейсе.
Контрагенты уже требуют ЭТрН
Крупные заказчики и сети переходят первыми. Нет электронной накладной — рискуете потерять перевозки и заказы.
Что входит в услугу
Как проходит работа
Консультация
Выясняю вашу роль в перевозках и объём документов. Сразу говорю, что понадобится и сколько это стоит.
Оператор и подписи
Заключаем договор с оператором ИС ЭПД, выпускаем УКЭП и подписи водителей, оформляем МЧД.
Настройка и тест
Настраиваю кабинет и интеграцию с 1С, проводим тестовую накладную с реальным контрагентом.
Обучение и запуск
Обучаю сотрудников, оставляю памятки. Остаюсь на связи — первые недели помогаю разбирать вопросы.
Стоимость
от 10 000 ₽
Подключение под ключ. Тариф оператора ИС ЭПД и выпуск электронных подписей оплачиваются напрямую поставщикам — без наценки.
Первичная консультация и выездной аудит по Краснодару — бесплатно. Полный прайс — на странице цен.
Частые вопросы
Нас это вообще касается?
Если вы заказываете, выполняете или принимаете коммерческие автоперевозки грузов — да. Требование распространяется на грузоотправителей, перевозчиков, экспедиторов и грузополучателей. Бумажная накладная остаётся только для отдельных исключений из приказа Минтранса № 262.
Что будет, если не подключиться?
До 1 марта 2027 года действует переходный период — штрафов пока нет. Но обязанность действует с 1 сентября 2026, и контрагенты уже вправе требовать электронные накладные. После окончания переходного периода работа без ЭТрН обернётся штрафами и срывами отгрузок.
Сколько времени занимает подключение?
При готовых учредительных документах — 1–2 рабочих дня: договор с оператором и настройка кабинета делаются быстро. Дольше всего обычно выпуск УКЭП, если её ещё нет — закладывайте до недели на всё с обучением.
Какого оператора ИС ЭПД вы порекомендуете?
Зависит от вашей учётной системы и контрагентов: если основной заказчик уже работает через конкретного оператора, удобнее подключаться к нему же — либо настроить роуминг. Я сравниваю тарифы и возможности под вашу ситуацию, а не продаю конкретного оператора.
У нас свой транспорт, возим только свои грузы — нужна ли ЭТрН?
При перевозке собственных грузов своим транспортом без договора перевозки транспортная накладная, как правило, не оформляется. Но границы «перевозки для собственных нужд» лучше проверить под вашу схему работы — на консультации разберём это бесплатно.
Смежные услуги
Абонентское ИТ-обслуживание
Абонентское ИТ-обслуживание организаций в Краснодаре: техподдержка сотрудников, серверы, сеть, бэкапы — за фиксированную сумму в месяц.
Подробнее →Удалённое ИТ-обслуживание
Удалённое ИТ-обслуживание для компаний из любых регионов России: техподдержка сотрудников, администрирование серверов, 1С, бэкапы.
Подробнее →ИТ-инфраструктура под ключ
ИТ-инфраструктура под ключ в Краснодаре: оборудование нового офиса, ИТ-переезд без простоя, сервер, сеть, Wi-Fi, рабочие места.
Подробнее →Обсудим вашу задачу?
Бесплатная консультация: расскажу, как решить проблему, и честно посчитаю стоимость. Краснодар — с выездом, вся Россия — удалённо.